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无锡空压机润滑油的颜色与品质关系
时间:2021-07-13 16:27 点击次数:
空压机视油镜的设置,就是便于了解润滑油的剩余量、颜色。那我们能否从润滑油的颜色,判断设备是否故障呢?我们知道,如果是同一润滑油,根据时间刻度趋势,是可以分析判断润滑油质量的变化。因为,颜色的变化意味着其化学成分发生了变化或者有污染物了。如果不是同一类油品,却不能仅根据颜色来判断其油品质量。所以,润滑油的颜色与其主要原料有关,其颜色与油品质量没有直接对应的关系。
空压机润滑油颜色品质
基础油
基础油根据加工深度不同,颜色也不相同。I类油多呈现淡黄色,但经过加氢深度处理提炼的II、III类基础油,以及采取化学法制备的合成油,如PAO、酯类油、聚醚类等,会含有更少芳香烃等杂质,他们的颜色会相对浅一些,能够达到如同水一样的透亮!
添加剂
添加剂影响在空压机油当中就有:粘度指数改进剂,极压抗磨剂,抗氧化剂,抗泡剂,防锈剂,抗乳化剂等等。所有这些添加剂都有各自不同的颜色。当添加剂和基础油调合后,体现在润滑油的颜色就会有不同的变化,或更深(如棕色),或更浅。
染色剂
染色剂的影响,有时要在某些润滑油、润滑脂当中加入某种特定染色剂以改变它们的本来颜色。这么做的目的是为了起到警示作用,用以区别其他润滑油,还有就是营销因素,用来区别不同的产品品牌,染色剂不会起到任何润滑保护的作用。比如英格索兰是淡红色,寿力是绿色,阿特拉斯是透亮白,空威空压机油的主打颜色是微黄透亮 ,此外还有无色透亮等各种。
空压机油在使用过程中,油品均会产生颜色变化,由浅至深,这是一种普遍现象。某些用户直接将油品出现的颜色变深与油品品质问题混淆,立刻换油,这是不科学的。空压机油何时需更换,除从外观判断外,还需从粘度,酸值,不溶物含量等综合指标的变化测试判断,或粗略的根据现场服务人员的经验,从稠度,气味,外观,初步判定,有时油品外观看似良好,但已严重结胶老化,如仅从外观判定,易造成资源浪费或忽视实际出现的真正风险。
润滑油与“三滤芯”一样,都是易损件,使用到期后就必须予以换新。空压机润滑油的使用期限一般在2000-4000h,但如果在使用时不注意以下四点因素,就会使得润滑油的使用寿命缩短,加快其更换周期。
润滑油的质量:空压机润滑油本身质量的好坏会直接决定其使用的周期。正规品牌、厂家所生产的,质量检验合格的润滑,才能达到标准的运行要求;而劣质的、杂牌的润滑油,其使用时间和更换周期是非常短的。
空气的湿度:空气湿度,即自然空气中是有水的。空气中的湿度如果越大,则随空气进入空压机内部的水份就越多。若水份与润滑油混合一起了,就会导致润滑油的变质加快,进而影响其使用寿命。
杂质污染:这主要包括随自然空气进入的尘埃杂质、空压机内部因摩擦而产生的磨屑杂质等。这些杂质会污染润滑油,使其失效。
刺激性气体:假如空压机的使用环境中存有酸碱、硫化等刺激性气体,在空压机运行工作时这些气体会被吸入压缩机内部,直接影响润滑油的工作性能,导致其使用寿命缩短。

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